Recenzii contra și contra motoarelor rotative

Motorul rotativ este un tip de termică motorului. Elementul principal de lucru din acesta este rotorul, efectuează mișcări de rotație, și nu reciproc, ca. într-un motor cu piston.

Într-un motor cu combustie internă rotativă (ICE) se rotește axul principal. Motoarele rotative diferă în funcție de tipul de funcționare a camerei. combustie la cele în care camera este blocată pentru funcționare închise ermetic și cele care au o legătură permanentă cu atmosfera.

Diferența dintre un motor rotativ și unul convențional este aceea într-un motor rotativ ICE nu există cilindri și pistoane, dar există un rotor care se rotește și deplasează amestecul aer-combustibil.

Motorul rotativ este utilizat în industria auto.

„“

Contents

avantaje:

  • Fără sarcină. Avantajul principal motoare rotative în absența completă a alternanței încărcări inerțiale pulsante. Cauza absolută nu este nu posedă niciun tip de motor rotativ. O astfel de poziție ideală caracteristică numai pentru un motor rotativ cu un model simplu și uniform rotirea lucrătorului principal și a tuturor celorlalte elemente, de acest tip ICE poate fi numit un motor rotativ perfect.
  • Putere și tăcere. Capabil cu motor rotativ dă mult mai multă putere decât un rotor convențional motor mic deplasare, rulează în tăcere, puteți folosiți combustibil cu un nivel scăzut de octan.
  • Motoarele rotative sunt mai puțin consumate de materiale și, prin urmare, sunt mai puține se cântărește.

dezavantaje:

  • Wear. Motorul rotativ funcționează în mare rpm și, prin urmare, predispuse la uzura crescută.
  • Costul ridicat al reparației. Un alt dezavantaj este reparați un motor rotativ este foarte scump, este mai ușor de achiziționat motor nou.
  • Motorul rotativ se caracterizează printr-un kilometraj crescut de gaz și ulei de motor.
  • Toxicitate. Datorită caracteristicilor de proiectare Componentele rotative ale carburantului ICE nu au timp complet să se ardă mut și, prin urmare, gazele de evacuare ale unui motor rotativ sunt mult mai toxice decât pistonul.

Motorul rotativ din industria auto nu este utilizat corect cu mult timp în urmă și nu este încă perfect.

„“

Dar deja în acest stadiu de dezvoltare, ICE rotativ are o masă avantaje față de un motor cu piston și în timp, fără îndoială, va face o competiție demnă pentru ICE cu piston și chiar îl va îndepărta complet de pe piață.

loading...
Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: